Senhoras e senhores, hoje, no caminho de volta para casa, encontrei uma moeda de 25 centavos. Ela estava bem perto da junção que separa a rua da calçada; mais alguns centímetros e ela provavelmente se perderia pela rua. O mais curioso é que ela estava "em pé", praticamente implorando para que alguém a pegasse, mas as pessoas estavam ocupadas demais - ou meramente desatentas - para voltarem os seus olhos para uma simples moeda de 25 centavos, já sem brilho e desgastada pelo tempo, afinal, ela circula incessantemente desde 1995 (sim, essa é uma daquelas moedas prateadas mais antigas). Desde 1995, amigos. Pelo menos 17 anos de "história para contar".
Com essa moeda de 25 centavos eu poderia fazer uma porção de coisas. Eu poderia comprar um pirulito de coração ou até mesmo colocá-la em uma dessas "vending machine", em troca de balas ou quem sabe uma daquelas bolinhas que pingam sem parar. Com mais uma moeda de 25 centavos, eu poderia comprar uma unidade do meu chocolate preferido (twix) ou talvez uma esfiha em uma casa de salgados qualquer. Com mais algumas moedas de 25 centavos, minhas aquisições poderiam ser ainda maiores. E é aí que eu queria chegar.
(As "vending machine". Infância: to com saudade.)
Recentemente, o Governo de São Paulo aumentou o preço da passagem do transporte coletivo. Agora, para usufruirmos da qualidade excepcional dos ônibus, trens e metrôs do estado, temos de arcar com a bagatela de R$ 3,20. Um aumento de 20 centavos com relação ao preço anterior. Meros 20 centavos, que, em uma análise rápida, parecem fazer pouquíssima diferença no bolso do paulistano - que, de tão apressado, caminha pelas ruas e passa pela moeda de 25 centavos sem ao menos notá-la. Alguns até a notam, porém sem dar a menor importância, afinal, são apenas 25 centavos.
Analisando com mais calma, é possível observar que esses 20 centavos de aumento fazem diferença SIM. (Aliás, o que mais me incomoda não é nem o aumento, mas sim a relação custo-benefício. É o conflito entre os R$ 3,20 e o transporte precário que nos é oferecido.) Deixando um pouco de lado a individualidade que nos é tão característica, fica claro que esses 20 centavos, multiplicados pelos milhões de usuários do transporte público, gerarão um aumento absurdo no lucro do governo. Dinheiro que será investido onde? Na educação de qualidade ou na saúde? Ou será que usarão esse dinheiro para continuar dando o preparo necessário para a Polícia Militar, que vem demonstrando total controle emocional no confronto com os manifestantes?
(Policial Militar, altamente preparado e com expressão pacificadora, zelando pelo bem da população.)
Os números exemplificam o que estou dizendo.
Metrô - 4,5 milhões usuários
POR DIA
4,5 milhões x
0,20 centavos
Dia = R$
900.000,00
Mês = R$ 19.503.000,00
Ano = R$ 234.036.000,00 (260 DIAS ÚTEIS)
Ônibus - 6
milhões de usuários POR DIA
6 milhões x
0,20 centavos
Dia = R$
1.200.000,00
Mês = R$ 26.004.000,00
Ano = R$ 312.048.000,00 (260 DIAS ÚTEIS)
CPTM - 2,3
milhões usuários POR DIA
2,3 milhões x 0,20 centavos
Dia = R$ 460.000,00
Mês = R$ 9.968.200,00 MILHÕES
Ano = R$
119.618.400,00 (260 DIAS ÚTEIS)
Um total de R$ 665.702.400,00 anuais. Lembra da moeda de 25 centavos que citei no começo do
post? Então, são milhões e milhões dessas moedas na mão do governo. E você aí, dizendo que "são só 20 centavos".
Brasil, um país de todos.
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